HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ 富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で

富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。値下げ　xjr1300 ビキニカウル。セロー250　ウインドスクリーン　シールド。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。Ninja400 2017年型 シートカウル カーボン調。CB400SF ～96 NC31 Z2タイプ テールカウル SUPER FOUR。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。たぁ　YAMAHA Grizzly 700EPS 中古。HONDA　NSR50純正　リアカウル　中古品。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。シックデザイン　ハーレーダイナ用。旭風防　クリア　茶色タレ。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。23年式 ZX-4R サイドカウル ブラック。ゼファー1100 モリワキポイント、ジェネレーターカバー。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。ZX-10R 11~15エーテックアンダーリアフェンダー。Z900RSアンダーカウル。◎ バネ切りしないので取付簡単。マジェスティc フラットテール。vfr400 NC30 BEETエアロシャーク。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。ジョルノ　AF24 レッグシールドモール　メッキモール　レッグガード　2スト。シャリー　角目　ロングノーズ 3 ライトマスク　検）当時　希少　角シャリー。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。★ ADIO BK41108 フェンダーレスキット タイプ2 ホンダ PCX。ZX14R　タンクカバー　割れなし！。付属致しません。zx25r/4r用裏ペタ フェンダーレスキット。cb250n cb400n ハネテール。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。z900rs ARCHI アーキ　ショートサイドスダンド。XJR400 4HM テールカウル　アウトバーンテール。フネにあたります。SR400 リア、フロントフェンダー　シックデザイン。ＣＢＸ　純正ｔｙｐｅ　ハンドル　赤　// 純正ハン 35π ノーマルハン。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。ワールドウォーク ビキニカウz900rs。CBX仕様CB400SF.SB-NC39〜42後期型対応CBX変身カウルセット。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。【希少】マジェスティ250C 社外エアロフロントフェンダー　タイヤフェンダー。YZF-R1 純正シングルシートカウル。