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ショップ加工スリーキャツベースARS210 クラウンセンターパイプ。ショップ加工 スリーキャツベース ARS210 クラウン。ショップ加工 スリーキャツベース ARS210 クラウン。スリーキャツ制のセンターパイプを購入しましたが音が全く変わらなかった為ショップにてスリーキャツのパイプをベースに電磁弁切り替え式ストレートに加工してもらいました。ストレート出口はドルフィンテールに加工電磁弁切り替えで純正並みに静かにもなります。電気配線だけすれば、車両加工などはせずポン付け可能です。干渉などもありません。ベースパイプもスリーキャツ制なので安心です。走る時には爆音、帰宅時には静かに帰れる仕様です！メーカー：スリーキャツ★イベント車両にて使用してました。★電磁弁切り替え式でストレートにするとかなり音量上がります。★約2年使用★リモコンや電磁弁取り外しまで問題無く使用しておりました。★中古のガスケット、ナットサービスで付けます取り付け等のサポートは行っておりません。その他、ご不明点につきましては画像にてご判断、もしくはご質問下さい。注意事項●ワンオフ加工商品の為購入後のクレーム、返品は一切お受けできませんのでご注意下さい●中古の為キズ・汚れ等ございます。●写真参照の上ご理解のある方、宜しくお願い致します。上記記載の注意事項をご理解頂けない方は購入しないでください以上、宜しくお願い致します。。ショップ加工スリーキャツベースARS210 クラウンセンターパイプ。【SUBARU SK MMVC1L】STI レヴォーグ 純正 マフラー。新品ステンレス砲弾型マフラーエンド　加工必要品。33Z用ステンレススポーツマフラー日産純正オプション。専用HMS スズキ スカイウェイブ250 CJ44 2P(06SUS)。FXLRST／純正マフラー／ローライダーST/ソフテイル/走行800km。ホンダ　eg6 シビック　純正触媒　eg ek4。プリウスa ガナドール　マフラー PASION。ヨシムラ（風）　汎用サイレンサー 50.8。スポーツスター 北米純正マフラー 穴開け済 2004〜2013年。エリミネーター400 マフラーモリワキBP-X。MAZDA マツダ　ロードスター　新車外しマフラー。ダイハツ ワンオフ　リアピース　マフラー　ｌ275　ミラにて使用